পণ্যের নাম: প্রচলিত টর্ক বাদাম/সমস্ত মেটাল লক বাদাম
আকার: M3-39
গ্রেড: 6, 8, 10 গ্রেডএ/বি/সি/এফ/জি
উপাদান ইস্পাত: ইস্পাত/35k/45/40Cr/35Crmo
সারফেস: জিঙ্ক প্লেটেড, এইচডিজি
আদর্শ: DIN1587
ক্যাপ বাদাম নিম্নলিখিত হিসাবে ব্যবহার করা হয়:
(1) ক্যাপ নাট এবং স্টেইনলেস স্টীল হেক্সাগোনাল স্লটেড নাট একটি বিভক্ত পিন দিয়ে সজ্জিত, যা কম্পন এবং বিকল্প লোড সহ্য করার জন্য একটি গর্তের সাথে স্ক্রু বোল্টের সাথে মিলিত হয়, যা বাদামটিকে আলগা হওয়া এবং পড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করতে পারে।
(2) সন্নিবেশের সাথে ক্যাপ বাদাম, সন্নিবেশটি বাদামকে শক্ত করে ভিতরের থ্রেডটিকে ট্যাপ করে, যা আলগা হওয়া প্রতিরোধ করতে পারে এবং ভাল স্থিতিস্থাপকতা রয়েছে।
(3) ক্যাপ বাদামের উদ্দেশ্য ষড়ভুজ বাদামের মতই।এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্ন করার সময় একটি রেঞ্চ দিয়ে মূল বাদামটি স্লিপ করা সহজ নয়, তবে কেবল একটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ, একটি নির্দিষ্ট রেঞ্চ, একটি দ্বৈত-উদ্দেশ্য রেঞ্চ (খোলা অংশ), বা একটি বিশেষ বর্গাকার গর্তের হাতা হতে পারে। ব্যবহৃতসমাবেশ এবং disassembly জন্য সকেট রেঞ্চ.এটি বেশিরভাগ রুক্ষ এবং সাধারণ উপাদানগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
(4) ক্যাপ নাট ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে বোল্টের শেষে থ্রেডটি ক্যাপ করা দরকার।
(5) ক্যাপ বাদাম টুলিং জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে.
(6) ক্যাপ বাদাম এবং রিং বাদামগুলি সাধারণত সরঞ্জাম ব্যবহার না করেই হাতে বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করা যেতে পারে এবং সাধারণত এমন সময়ে ব্যবহার করা হয় যেখানে ঘন ঘন বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হয় এবং শক্তি বড় হয় না।
(7) ক্যাপ বাদামগুলি প্রধানত অটোমোবাইল, ট্রাইসাইকেল, বৈদ্যুতিক যান ইত্যাদির টায়ার এবং সামনের এবং পিছনের অ্যাক্সেলগুলিতে, সামনে এবং পিছনে, বাম এবং ডানদিকে, এবং রাস্তার আলোর ফ্রেম বেস এবং কিছু ঠিক করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যন্ত্রপাতি যা প্রায়ই সূর্যালোক এবং বৃষ্টির সংস্পর্শে আসে।ডিভাইসে
DIN 1587 - 2021 হেক্সাগন ক্যাপ বাদাম, উচ্চ প্রকার